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【包裝印刷產業網 企業關注】近日，由中國汽車工程學會指導、中國汽車工程學會汽車制造分會等主辦的2024第二屆新能源汽車一體化壓鑄技術高端論壇在重慶舉行。
來自中國汽車工程學會、中國第一汽車集團有限公司研發總院、東風汽車集團有限公司研發總院、一汽鑄造有限公司、長安汽車、奇瑞汽車、賽力斯、力勁集團等行業協會、研究院、整車制造商、智能裝備制造企業的研發專家、管理人員、企業代表等出席論壇。
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力勁集團技術中心李永興發表了《一體化壓鑄成型的技術應用及發展》的演講。
新能源汽車產業快速發展，推動了汽車制造材料、工藝和裝備的迭代升級。汽車大型結構件一體化壓鑄成型技術通過將多種零部件集成，大幅減少了零部件使用數量，實現了汽車輕量化。
李永興表示，傳統燃油車壓鑄零件覆蓋動力系統、底盤系統、車身零部件，壓鑄機噸位<4000T。新能源汽車壓鑄零件涵蓋電驅或混動、底盤系統、車身零部件，包括了前艙、后地板、電池托盤等一體化壓鑄件，壓鑄機噸位實現了6000T-16000T的突破。
面對全球整車企業、汽車零部件廠、壓鑄主機廠等客戶的需求，力勁集團提供優異的壓鑄全生命周期整體解決方案，包括壓鑄車間廠房規劃、一體化壓鑄全流程工藝自動化解決方案、壓鑄后加工等技術支持。24小時快速響應，保障客戶生產工作順利進行。
一體化壓鑄技術在汽車行業上、中、下游產業鏈引起廣泛關注，正成為汽車車身未來發展的重要方向之一，掀起了汽車制造革命的熱潮，受到新能源汽車制造商的重視。
力勁集團是國內較早從事一體化壓鑄技術研發和商業化應用的企業，在全球率先研制16000T超大型智能壓鑄單元并交付客戶使用。
在重慶大力發展新能源汽車“新質生產力”，著力謀劃有牽引性、帶動性的汽車產業重大項目，增強產業發展動能的機遇下，力勁集團將持續加大資金和技術研發投入，持續推進一體化壓鑄技術及壓鑄后加工技術的創新突破，加強與重慶汽車產業鏈、供應鏈協同發展，助力中國新能源汽車制造企業打造“世界級”新能源汽車品牌，實現破局而立，嬗變圖強的發展目標。
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