羅茨鼓風機的結構型式介紹

       該機器的兩轉子軸線所決定的平面垂直于地面，稱為立式機器。如果兩轉子軸線所決定的平面平行于地面，稱為臥式機器。一般來講，小型機器多采用立式，大型機器多采用臥式。習慣上按葉輪更大外徑分界。即D≤360mm，用立式結構；D>360mm，用臥式結構。
       立式結構的機體不具有中分面，由氣缸體及左、右端板三個筒體組成。進風口與出風口分別開設于氣缸兩側。立式結構，一般設有一個供安裝風機與電動機的公共鑄鐵底盤。
       臥式結構的機體一般都具有水平分面。氣缸體及左、右端板一共分成六塊，以便于安裝和維修。進風口在機座下部的一側（如果風量很大，機座兩側都開進風口），出風口在機體上部。進出風口氣流速度一般為15~25m/s。機體有風冷及水冷兩種形式。對風冷結構，則在單層殼體上鑄有許多散熱肋片；對水冷結構，殼體鑄成夾層，內通冷卻水。鼓風機的靜壓升?p>5×10000N/m2（約49033.25Pa），排氣溫度可達90~100℃以上，此時一般需要采用水冷卻。
       葉輪通常以高強度鑄鐵鑄成，葉形凸出部分做成空心，以減輕重量。鑄鐵葉片與鋼制主軸以鍵聯接。葉輪內孔與軸的配合更好選用一、二種過渡配合，由鍵傳遞扭矩。須注意，鍵在軸槽或葉輪輪轂槽中的側隙更好為零或盡可能小，否則，即使同步齒輪側間隙很小，同樣也可能在運轉中發生葉輪撞擊事故。
       同步齒輪傳遞著總功率的50%，因此與螺桿式壓縮機的同步齒輪（一般只傳遞總功率的10%左右）相比，長沙羅茨鼓風機同步齒輪的載荷是比較大的。加之如前所述，漸開線葉形的嚙合系數ξ=0.5，即在半周之內，主動葉輪失去帶動從動葉輪的能力以及扭矩波動對齒輪沖擊等方面的因素，因此對羅茨鼓風機同步齒輪的精度、耐磨性等均須有一定要求。另一方面，齒輪的精度和磨損狀況還直接影響到葉輪的嚙合。如果同步齒輪的齒側間隙變大，將導致葉輪之間的嚙合間隙變化，甚至導致兩葉輪的葉形表面擦傷。所以，同步齒輪的齒側間隙應小于葉輪嚙合間隙的1/3，并且齒輪與主軸通過鍵的配合，也應留盡可能小的側向間隙。
       對功率較小的機器，常用直齒同步齒輪（齒輪直徑D≤200mm）；功率較大的機器，為獲得較好的傳動平穩性，可采用斜齒同步齒輪（齒輪直徑D>200mm），為避免產生較大的軸向力，建議采用較小的齒傾角，一般取β<8°。為了完全抵消軸向力，也有采用人字齒輪的，但其加工及安裝要求都很高。目前，同步齒輪齒形大多采用漸開線的，但圓弧形因有較高的承載能力，在羅茨鼓風機上已有使用。
為提高同步齒輪齒面的力學性能，常將齒輪做成兩體——齒圈與齒轂，用氮化、高頻淬火等熱處理方法提高齒面硬度。
       羅茨鼓風機的傳動方式，一般是用彈性聯軸器與電動機直聯。同步齒輪的配置有圖4所示兩種形式，從傳遞轉矩的角度看，圖4a形式較好；從安裝維修方便來看，分圖4b形式較好，只要打開右端板，就可裝拆或調整同步齒輪以及軸向間隙。

       長沙鼓風機一般都采用滾動軸承。同步齒輪及其一側的軸承用潤滑油潤滑，可根據機器的大小及要求不同，采用浸齒盡濺、甩油環或油泵強制潤滑；另一側軸承，則往往用潤滑脂潤滑。

       如果想了解更多有關長沙三葉羅茨風機的請關注本網站！