齒輪泵自吸和壓力高低的原因

齒輪泵的自吸能力及壓力高低受多種因素影響，具體原因如下：

一、自吸能力強弱的原因

1. 結構設計

齒側間隙與軸向間隙：間隙過大會導致內部泄漏增加，自吸時難以形成足夠的真空度。

齒輪嚙合緊密性：齒輪加工精度高、嚙合緊密時，密封性好，自吸能力強。

進油口設計：大口徑、短進油管路可減少吸油阻力，提升自吸性能。

2. 介質特性

粘度影響：介質粘度過低（如輕油）易泄漏，粘度過高（如重油）流動性差，均會降低齒輪泵的自吸能力。

揮發性：易揮發介質（如汽油）在低壓下易氣化，導致氣蝕，影響自吸。

3. 轉速與工況

轉速過低：泵內未形成足夠真空，吸油不足；但轉速過高可能引發氣蝕。

安裝高度：離液面過高時，吸油阻力增大，自吸能力下降（需控制在允許吸上高度內）。

4. 其他因素

密封性：泵軸密封（如機械密封）失效會導致空氣吸入，破壞真空。

排氣能力：泵腔內的空氣若無法排凈，會阻礙液體吸入。

二、壓力高低的原因

1. 內部泄漏

磨損導致間隙增大：齒輪端面、齒頂與泵殼的磨損會加劇內漏，壓力難以提升。

介質潤滑性差：加速磨損，進一步降低密封性。

2. 驅動系統限制

電機功率不足：無法提供足夠扭矩來維持高壓工況。

轉速不匹配：壓力與轉速呈正相關，但過高轉速可能引發氣蝕或磨損。

3. 系統負載

出口阻力：閥門開度、管路長度/直徑、過濾器堵塞等會增加系統阻力，影響輸出壓力。

溢流閥設定：若系統閥壓力調定值低，泵的輸出壓力會被限制。

4. 介質與溫度

粘度變化：高溫下介質粘度降低，內漏增加，壓力下降。

含氣量：介質中混入空氣會降低壓力穩定性。

三、提升自吸與壓力的措施

優化設計：采用高精度齒輪、減小間隙，增設自吸閥或輔助真空裝置。

控制工況：保持合理轉速、吸油高度及介質溫度。

維護保養：定期換磨損件（如側板、軸承），確保密封性。

系統匹配：根據壓力需求選擇泵的型號（如高壓齒輪泵需強化結構）。

總結

齒輪泵的自吸能力主要依賴密封性和吸油條件，而齒輪泵壓力高低受內漏和系統負載影響顯著。實際應用中需綜合考慮設計、介質、工況及維護因素，以確保性能穩定。