隨著歐式起重機在國內的推廣使用,單梁懸掛起重機也出現了歐式形式,歐式懸掛起重機的主要形式是采用箱型結構的主梁,端梁部分將傳統的跑車形式的驅動改為內置在端梁內部的形式。

從結構形式來看,歐式懸掛起重機的主梁放棄了傳統的U型槽及工字鋼的形式。采用箱型結構,使得制造過程得以簡化,容易控制結構的變形尺寸,整體效果也較傳統的形式美觀、結構緊湊、減輕了自重。
那么,歐式起重機和普通起重機有什么區別?
從連接方式來看,歐式懸掛起重機采用高強度螺栓與端梁連接,為剛性連接,而傳統形式的為銷軸柔性連接,兩種形式對比,傳統形式的不會出現“三條腿”形式,而歐式的如果制作時精度控制要求較高,否則很容易出現不能四個支點同時受力。
從驅動形式來看,普通懸掛起重機采用電動跑車形式,每個吊點有四個輪子,輪壓較為分散,對工字鋼軌道的局部應力要求較小,且每組跑車均采用柔性連接,輪壓分布均勻。歐式懸掛起重機采用“過橋”形式,實現兩側驅動,且輪子隱藏在端梁內,節約空間,能夠提高起重機的凈提升高度。兩者各有優缺點,可根據實際需要選用。
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