歐式起重機的設計有哪些特點？

歐式起重機結構相對較小，所以重量很輕，能耗低。這種獨特的設計理念使得在起重機上設置小車和提升機構，在三維空間內運輸物料成為可能。與傳統起重機相比，吊鉤與墻壁的距離小，凈空高度低。

歐式起重機的的結構比較小，所以合適的工廠車間也可以相應地減少空間，功能也會更加完善。在商業上，它為建造廠房節省了很多成本。相比之下，將會有更多的制造商傾向于這種重型機械。下面詳細介紹下歐式起重機的獨特設計。

歐式起重機主要包括主梁部分和端梁部分兩部分。

主梁：歐式起重機主梁主要采用整體機構的優化設計，使結構更加緊湊合理，自重輕、整體輕。主梁采用鋼板焊接，主要結構為箱梁和H型梁。鋼板材質為國內標準鋼，垂直卷繞度也符合國家標準。所有鋼板必須達到2.5級標準，并進行噴丸預處理。焊接前的準備工作也是的。焊接前，必須仔細檢查和清理鋼板，確保焊接牢固。

端梁：端梁采用鋼管或鋼板焊接而成。線完成后，端梁在數控機床上定位一次，以減小誤差，達到允許誤差。提高了尺寸精度，減小了誤差，達到了要求的水平。每根端梁設有雙輪緣車輪、脫軌保護裝置、緩沖器等安全裝置。在主梁方向上，起重機的驅動側不僅能維護平臺，而且便于維護和行走。主梁與端梁的連接部分必須采用強度高的螺栓連接，以充分保證整個歐式起重機的高精度和穩定的運行。

歐式起重機源自歐洲大型輕量化的設計理念。蘇聯的設計制造技術在設計制造技術上也有了很大的進步。結合歐洲的設計制造技術，提高了起重機的結構優勢，減輕了重量和高度，實現了真正的節能降耗。與傳統起重機相比，可以說歐式起重機是一種比較的起重機。大大降低了投資，大大提高了使用效率。