關于歐式起重機的防風問題相關介紹

　　關于歐式起重機的防風問題相關介紹。

　　歐式起重機的防風問題尤為重要，往往是一件小事不小心就會出事。所以，歐式起重機應該更加注意防風問題。

　　1.風阻和防滑取決于摩擦系數，摩擦系數變化很大。因此，kbk歐式起重機廠家在設計時應適當提高安全系數，使其在摩擦系數較小的情況下仍有余量，如壓區接觸輥壓齒線和表面淬火等。比如抗風防滑裝置的夾輥有齒，表面硬化，增加了摩擦系數。

　　2.防逃裝置不能單獨滿足工作風壓或非工作風壓的安全保障，應與其他設備結合形成完整的防風加速溜規定。

　　3.對于各種軌夾，選取實例進行強度計算，用有限元應力分析各部分的變形和內應力，討論內應力(內力、內力矩)的分布以及檢測變形和位移與機構設計的關系，修正設計方法。

　　4.研究摩擦力的識別方法，建立摩擦力試驗，檢查制動器、夾軌器、擋輪器摩擦面的摩擦系數是否可靠。

　　歐式起重機防風需要注意的事項：

　　1.出于防風防滑的要求，應安裝錨具。錨具應能獨立承受歐式起重機非工作狀態下的風荷載。除了螺栓類型，牽引繩或其他形式的錨也可以安裝。

　　2.工作狀態下的防風制動需要采用制動器和軌夾，其制動和釋放動作可與機械手聯鎖，可在控制室遙控或自動運行；制動器是用來在停止運行時停止的，配合軌鉗防止突然的颶風。

　　3.錨固裝置應保證歐式起重機及其部件在下列條件下安全可靠：

　　(1)歐式起重機進入非工作狀態一段固定時間。

　　(2)歐式起重機運行時，歐式起重機工作正常，錨定時間。

　　(3)歐式起重機正常運行時，當風荷載突然超過其工作狀態的風速極，應實施錨固。

　　4.室外軌道歐式起重機應安裝可靠的防風防滑裝置，使電動單梁歐式起重機滿足規定的工作條件和防風防滑要求。

　　歐式起重機不能裝有防風制動裝置或錨，防風制動裝置應能承受歐式起重機不工作時的風荷載。

 夾軌器分為主動型和被動型(自鎖)，主要分為手動型和自動型。他們用手通過導線桿將人力傳遞到軌道連桿上。獲得的夾緊力不足以應對強風，速度不足時，被動夾緊隨風增大。夾緊可靠性優于自動夾具。