起重機鋼結構我們要如何進行維護保養？為什么會出現焊接變形的情況？

起重機鋼結構在使用過程中要做好維護保養工作。應重新測試以下條件：

(1)重復使用，閑置一年以上；

(2)經過改進和大修；

(3)繼續使用后重新安裝；

(4)遭受自然災害(如大風或6級以上地震)。

起重機鋼結構在正常工況下長期使用后應進行大修，維修間隔不超過15000小時；起重機的檢修應由專業單位進行，項目部不得擅自操作。

起重機鋼結構項目部每半個月組織一次起重機定期安全檢查，每月進行一次環境安全體系檢查，每月進行一次垂直觀察，認真做好設備鑒定工作。起重機鋼結構拆除前，應行系統檢查，設置隔離帶和警示標志，并由專人監督起重機廠家，確保符合要求。

起重機鋼結構在工程和生產中應用廣泛，但在使用過程中存在很多問題。

起重機鋼結構在維修過程中會出現焊接變形，其變形控制已成為亟待解決的問題。由于起重機鋼結構的橫截面是典型的箱形梁結構，焊縫多，結構復雜，焊接應力和變形大。如果不采用合理的設計和施工技術方案，焊接過程中會產生變形，嚴重影響焊接質量，甚至導致結構的不正確安裝和使用。

控制焊接變形，重要的是充分了解變形的原因，這有利于根據具體情況采取相應的措施，將焊接變形的程度降低到較小的值，使其結構得到正確合理的使用，更好地提高起重機鋼結構的各項性能，為更好的施工提供保障。

通常，起重機鋼結構的焊接變形主要是由于熱輸入不均勻造成的。熱輸入與焊接材料和結構密切相關。材料和結構因素共同影響金屬在熱源周圍的運動，使其受到內外結合力的雙重作用，從而產生焊接材料的應力和變形。

起重機鋼結構焊接變形主要有收縮變形(縱向收縮和橫向收縮)、彎曲變形、角變形、波浪變形、扭曲變形等類型，反映在起重機鋼結構的外部結構上，即局部隆起、扭曲、彎曲和扭曲。

在起重機鋼結構焊接過程中，這些問題會由多種原因引起，如焊縫尺寸不夠準確、焊縫數量沒有達到預定標準、焊接位置與設計位置存在較大誤差、焊接材料的熱物理性能不強、施工工藝不利于達到良好的焊接狀態、焊接參數的選擇等。而每一個具體的環節都必須認真把握，才能達到理想的效果。